domingo, 26 de junio de 2011

CARTONEROS PIDEN EL REEMPLAZO DE LA TRACCIÓN A SANGRE !!!

Cartoneros: insisten con el reemplazo de la tracción a sangre

POSTEADO POR ADMIN AT 24 JUNE, 2011, 12:20 AM

El Concejal de la UCR y Presidente de la Comisión de Transporte y Tránsito del Concejo Deliberante, Fernando Rizzi, insistió con la necesidad de impulsar normas y acciones concretas que permitan avanzar en la dignificación de los denominados “cartoneros” y en el reemplazo gradual de la tracción a sangre por otros métodos. “Hace un año presentamos un proyecto racional, posible, que empezó a ser consensuada, y sin embargo, por falta de voluntad política, ahí quedó”, sostuvo el edil.
“Habíamos llegado a un punto importante, y es que los proteccionistas de animales empezaran a diagramar acciones conjuntas en común acuerdo con los cartoneros, porque no pensábamos arrancar desde el reemplazo de tracción a caballos, sino empezar a mejorar la situación de quienes realizan esta difícil tarea en la calle como primera etapa. Y así es que también tuvimos reuniones con el Secretario de Desarrollo Social, Fernando Gauna, que quedaron en nada. Hablábamos de reforzar la contención de los menores, de realizar un censo, de brindarles obra social y seguros, de vacunar animales, de organizarlos en cooperativas. Todo esto como un primer paso nunca dado”, señaló Rizzi.

“Luego en un diseño de carros livianos y en algún sistema de tracción que fuera económico y eficaz, para ir reemplazando gradualmente a los caballos. Y en el interín ir ordenando los horarios y algunas zonas donde no se pudiese ingresar por su peligrosidad y amenaza a la seguridad pública y al ordenamiento vehicular. Es claro que si nunca empezamos a trabajar en este ordenamiento, nunca llegaremos a nada, porque la solución es paso a paso”, sostuvo Rizzi.

“Incluso evaluamos poder financiar la entrega a cambio del caballo, de motocarros que podrían ser solventados a cambio de publicidad a los costados del contenedor y en uniformes para los trabajadores”, señaló, teniendo en cuenta que las restricciones aprobadas con relación a la publicidad callejera pudieran alentar la inversión publicitaria en carros y uniformes.

“Seguimos igual o peor. Animales explotados y enfermos, dando un triste espectáculo, chicos en la calle en contacto con la basura, trabajadores en condiciones deplorables de labor, tránsito desordenado y riesgo a la vida de todos por los accidentes latentes que se puedan producir, cuando ya a esta altura tendríamos que estar con un avanzado ordenamiento, con “cartoneros” dignificados en su labor y una calle mucho más segura y saludable para todos”, concluyó Rizzi.

miércoles, 22 de junio de 2011

FERNANDO RIZZI SIGUE TRABAJANDO PARA DAR SOLUCION A UN PROBLEMA QUE A TODOS NOS PREOCUPA


21-06-2011 MAR DEL PLATA

Insisten con la “dignificación de los cartoneros y el reemplazo de la tracción a sangre”

El concejal de la UCR, Fernando Rizzi, insistió este martes con la necesidad de impulsar normas y acciones concretas que permitan avanzar en la dignificación de los denominados “cartoneros” y en el reemplazo gradual de la tracción a sangre por otros métodos.

“Hace un año presentamos un proyecto racional, posible, que empezó a ser consensuado, y sin embargo, por falta de voluntad política, ahí quedó”, sostuvo el edil en una gacetilla de prensa.

“Habíamos llegado a un punto importante, y es que los proteccionistas de animales empezaran a diagramar acciones conjuntas en común acuerdo con los cartoneros, porque no pensábamos arrancar desde el reemplazo de tracción a caballos, sino empezar a mejorar la situación de quienes realizan esta difícil tarea en la calle como primera etapa. Y así es que también tuvimos reuniones con el Secretario de Desarrollo Social, Fernando Gauna, que quedaron en nada. Hablábamos de reforzar la contención de los menores, de realizar un censo, de brindarles obra social y seguros, de vacunar animales, de organizarlos en cooperativas. Todo esto como un primer paso nunca dado”, señaló Rizzi.

Y añadió: “Luego en un diseño de carros livianos y en algún sistema de tracción que fuera económico y eficaz, para ir reemplazando gradualmente a los caballos. Y en el interín ir ordenando los horarios y algunas zonas donde no se pudiese ingresar por su peligrosidad y amenaza a la seguridad pública y al ordenamiento vehicular. Es claro que si nunca empezamos a trabajar en este ordenamiento, nunca llegaremos a nada, porque la solución es paso a paso”.

“Incluso evaluamos poder financiar la entrega a cambio del caballo, de motocarros que podrían ser solventados a cambio de publicidad a los costados del contenedor y en uniformes para los trabajadores” señaló el concejal radical, teniendo en cuenta que las restricciones aprobadas con relación a la publicidad callejera pudieran alentar la inversión publicitaria en carros y uniformes.

“Seguimos igual o peor. Animales explotados y enfermos, dando un triste espectáculo, chicos en la calle en contacto con la basura, trabajadores en condiciones deplorables de labor, tránsito desordenado y riesgo a la vida de todos por los accidentes latentes que se puedan producir, cuando ya
,MAR DEL PLATA a esta altura tendríamos que estar con un avanzado ordenamiento, con 'cartoneros' dignificados en su labor y una calle mucho más segura y saludable para todos”, concluyó Rizzi.

.

AUTOR / FUENTE: www.0223.com.ar

domingo, 19 de junio de 2011

ADA Y SU ENORME LABOR EN FAVOR DE LA VIDA !!!

En Bogotá ya van dos caballos muertos y 26 heridos en este año

Por: FABIÁN FORERO BARÓN | 10:19 p.m. | 17 de Junio del 2011

¡A los caballos no los respeta nadie!

En ADA los caballos son atendidos y luegos son enviados a una finca.

Foto: Claudia Rubio / EL TIEMPO

Ese es el saldo que deja la intolerancia de los 'zorreros' con sus compañeros de carretera.

Los 'zorreros' se habían pasado de tragos. Uno de ellos, con la mirada perdida y un cuchillo en las manos, llegó hasta el sitio donde se encontraba 'Moro', un caballo inocente cuyo único pecado era cargar toneladas de escombros durante extenuantes jornadas.

El verdugo, llevado por un impulso mortal, le clavó el puñal al pobre animalito en el pecho, tal vez, dicen los testigos, lo confundió con un mortal. El trágico episodio ocurrió el pasado 5 de marzo en un paraje cercano al barrio Modelia.

El caballo sobrevivió al ataque, pero quedó inscrito en el registro canalla que da cuenta de la brutalidad contra los caballos en Bogotá.

Las cifras son contundentes: de enero a mayo de este año, 2 equinos han sido asesinados y 26 han resultado heridos, según información entregada por la Asociación Defensora de Animales (ADA).

El pasado 3 d

e junio se registró la última de las muertes. El turno, como en una ruleta rusa, le correspondió a 'Golondrino' que, estresado por el ritmo acelerado de la ciudad, trató de escaparse del yugo de su carreta, con tal mala suerte que se estrelló con un taxi.

Su propietario lo subió a otra carreta para llevárselo y, al parecer, venderlo por carne en un matadero del sur, pero en la calle 39 con Caracas el caballo se le cayó.

El pobre animal murió, después que veterinarios de ADA trataran de salvarle la vida. De hecho, esta entidad privada es la única que se preocupa por los caballos maltratados en Bogotá.

Atiende casos como el de 'Andrea', que era obligada por sus dueños a movilizarse con varias toneladas de peso a cuestas por las calles de Suba.

'Galopero' ha sido otro damnificado de la furia de los 'zorreros'. En febrero, los veterinarios de ADA lo encontraron con los dientes hechos trizas.

Algunas veces, los caballos son NN, que después reciben el nombre del CAI donde son recogidos, como 'Quirigua', un ejemplar desnutrido que fue recuperado por ADA y que abandonó las calles para pastear en una finca en las afueras de la ciudad.

La galería de la infamia

'Lolita'

Esta yegua, de 8 años, fue encontrada trabajando embarazada. Su hija nació en ADA y fue bautizada como 'Araminta', en honor a una empleada del lugar.

'Vaqueta'

Murió envenenado a sus escasos tres años de vida. Veterinarios de ADA trataron que salvarlo, pero fue imposible. Lo recogieron en el Salitre.

'César Julio'

El 17 de marzo pasado fue recogido en el CAI Modelo. Estaba mal herrado y se encontraba desnutrido. Fue atendido y ahora se recupera en una finca.

Así desaparecieron 'zorras' en Medellín

Mientras en Bogotá apenas arranca el programa para sacar de circulación a más de 1.700 'zorreros', en Medellín más de 200 familias que vivían de trabajar con sus carretillas tiradas por bestias las reemplazaron por moto-carros a gasolina.

Los 'zorreros' se organizaron en una cooperativa llamada Cochemotor, que será legalizada por la Alcaldía. A la par, 181 caballos fueron adoptados por personas que se comprometieron a tratarlos bien y en lugares adecuados.

FABIÁN FORERO BARÓN
REDACTOR DE EL TIEMPO

Herramientas

sábado, 18 de junio de 2011

CHRISTIANE GOHL

CHRISTIANE GOHL UNA DE LAS AUTORAS MÁS LEÍDAS HA ELEGIDO TURRE COMO LUGAR PARA RESIDIR.

Historias escritas a lomo de un caballo en el País de la Nube Blanca

La autora reside en El Molino de la Higuera, de donde obtiene buena parte de su inspiración literaria

RICARDO ALBA / TURRE | ACTUALIZADO 18.06.2011 - 01:00
zoom


Christiane Gohl ha escrito unos 150 libros especializados sobre caballos.

Pasado el puente del río Aguas, a escasos kilómetros de Turre, se percibe el Molino de la Higuera. Su actual propietaria lo restauró; lo hizo habitable para ella, además de darle, espacio a sus caballos, sus queridos caballos. Podría afirmarse que son su razón de ser, los que consumen gran parte de su tiempo y, sobre todo, a los que dedica suma ternura, sentimiento. No podría vivir sin caballos. Lo sabe, lo dice, los protagonistas de los libros que escribe son caballos. Varios de sus libros han sido traducidos al ruso, finlandés, polaco, rumano, húngaro, coreano y, también, al chino. Pero no al español, cosas de editoriales. Incluso, ha escrito un libro multimedia con el que los niños pueden jugar o hacer trabajos, que a muchos jinetes españoles les ha parecido fantástico para sus hijos, pero no se vende en España.

Christiane Gohl, alemana de nacimiento, turrera de residencia, es periodista, escritora y enamorada de los caballos. "Empecé a escribir sobre caballos porque la editorial quería renovar su sección de temas equinos y yo escribía textos satíricos sobre los caballos y sus dueños, me gusta tratar el tema de un modo cómico. En la editorial leyeron mis pequeños textos, les gustaron, me llamaron y me preguntaron si quería hacer un libro sobre caballos destinado a los niños. Una información de cómo montar. Ese libro se vendió muy bien y ha abierto un género nuevo, al punto de que ha estado en la lista de los libros premiados para los jóvenes en Alemania, una notable excepción porque normalmente los premios se han dado a libros que hablaban de problemas sobre los jóvenes". Detrás de su finca, Molino de la Higuera, el cortado del río Aguas sirve de límite al paseo de algunos de sus caballos.

Christiane Gohl habrá escrito aproximadamente ciento cincuenta libros especializados en el sector equino. Sin embargo, bajo el seudónimo de Sarah Lark, ha publicado "tres novelas y con una de ellas he tenido un bet-seller". ¡Y tanto! Tres millones de libros vendidos de la Trilogía de los Maoríes ambientada en Nueva Zelanda. Ninguna de sus obras trata el susurro a los caballos porque Christiane no cree "en los hombres que susurran a los caballos. Como periodista he escrito mucho sobre caballos y he hecho muchas investigaciones acerca de este asunto; casi siempre son hombres, apenas hay mujeres cuando realmente la mayoría de las personas que trabajan con caballos son mujeres; sin embargo, las personas que hacen 'magia' con los caballos siempre son hombres. Es todo mentira, pero ganan un montón de dinero con este método. La Reina de Inglaterra es aficionada, es una aficionada a la que han sacado mucho dinero. Lo que se ve en la película 'El hombre que susurraba a los caballos' no es así; los caballos que, como las personas, también se traumatizan, necesitan una terapia y susurrarles no funciona. Yo he comprado caballos maltratados porque me daban pena, completamente traumatizados y los he sacado adelante, pero con mucho trabajo. A veces he necesitado hasta cuatro años". Ríe al decir que los caballos la quieren porque les da de comer, les hace trabajar, no deja que se aburran. Puede ser, como lo es que les transmite seguridad cada día al acercarse a ellos, verlos, acariciarlos.

La relación de Christiane Gohl con los caballos se remonta a hace treinta años. Desde siempre ha querido a los caballos, "son graciosos, inteligentes y también me gusta montar. Hay gente que le gustan los caballos pero tienen miedo a cabalgar, a montarlos. No lo sé exactamente, pero a veces tienen miedo a los caballos simplemente porque son grandes". Se fía de los caballos casi más que de las personas, "normalmente los caballos no cambian, pero las personas sí, así que casi es más fácil confiar en los caballos que en las personas. Si son bien tratados constantemente se portan muy bien aunque les tengas que demostrar que el jefe eres tú". El maltrato a las personas, a los animales, es algo que desespera a Christiane: "hay mucha gente que maltrata a sus caballos. En Alemania muchos y aquí en España también. Aquí hay mucha tradición de doma vaquera que es muy dolorosa para los caballos, si los bocados no están en manos de un jinete bueno. A los caballos no les gusta estar en la cuadra reducida, les gusta el campo abierto. El caballo quiere vivir con otros de su especie".

En las mañanas, desde primerísima hora, Christiane trabaja con los caballos, después hace una siesta y a las tres de la tarde se sienta ante el ordenador, es entonces el momento de la escritora Christiane Gohl o Sarah Lark, según: "cada día escribo diez páginas, así que un libro de 800 páginas, lo hago en 80 días. El argumento de libro siempre se me ocurre cuando paseo con los caballos. Necesito caballos muy tranquilos porque a veces mis pensamientos se van a las historias". Historias de y con caballos; historias que se acercan a la realidad, "ahora me llegará un caballo de Málaga que es víctima de un divorcio, ninguno de los dos se lo quiere quedar". De este modo puede empezar una historia escrita por Christiane Gohl que, ojalá, podamos leer en idioma español cuando las cosas de las editoriales lo consientan.

Bogota

En Bogotá ya van dos caballos muertos y 26 heridos en este año

Por: FABIÁN FORERO BARÓN | 10:19 p.m. | 17 de Junio del 2011

¡A los caballos no los respeta nadie!

En ADA los caballos son atendidos y luegos son enviados a una finca.

Foto: Claudia Rubio / EL TIEMPO

Ese es el saldo que deja la intolerancia de los 'zorreros' con sus compañeros de carretera.

Los 'zorreros' se habían pasado de tragos. Uno de ellos, con la mirada perdida y un cuchillo en las manos, llegó hasta el sitio donde se encontraba 'Moro', un caballo inocente cuyo único pecado era cargar toneladas de escombros durante extenuantes jornadas.

El verdugo, llevado por un impulso mortal, le clavó el puñal al pobre animalito en el pecho, tal vez, dicen los testigos, lo confundió con un mortal. El trágico episodio ocurrió el pasado 5 de marzo en un paraje cercano al barrio Modelia.

El caballo sobrevivió al ataque, pero quedó inscrito en el registro canalla que da cuenta de la brutalidad contra los caballos en Bogotá.

Las cifras son contundentes: de enero a mayo de este año, 2 equinos han sido asesinados y 26 han resultado heridos, según información entregada por la Asociación Defensora de Animales (ADA).

El pasado 3 de junio se registró la última de las muertes. El turno, como en una ruleta rusa, le correspondió a 'Golondrino' que, estresado por el ritmo acelerado de la ciudad, trató de escaparse del yugo de su carreta, con tal mala suerte que se estrelló con un taxi.

Su propietario lo subió a otra carreta para llevárselo y, al parecer, venderlo por carne en un matadero del sur, pero en la calle 39 con Caracas el caballo se le cayó.

El pobre animal murió, después que veterinarios de ADA trataran de salvarle la vida. De hecho, esta entidad privada es la única que se preocupa por los caballos maltratados en Bogotá.

Atiende casos como el de 'Andrea', que era obligada por sus dueños a movilizarse con varias toneladas de peso a cuestas por las calles de Suba.

'Galopero' ha sido otro damnificado de la furia de los 'zorreros'. En febrero, los veterinarios de ADA lo encontraron con los dientes hechos trizas.

Algunas veces, los caballos son NN, que después reciben el nombre del CAI donde son recogidos, como 'Quirigua', un ejemplar desnutrido que fue recuperado por ADA y que abandonó las calles para pastear en una finca en las afueras de la ciudad.

La galería de la infamia

'Lolita'

Esta yegua, de 8 años, fue encontrada trabajando embarazada. Su hija nació en ADA y fue bautizada como 'Araminta', en honor a una empleada del lugar.

'Vaqueta'

Murió envenenado a sus escasos tres años de vida. Veterinarios de ADA trataron que salvarlo, pero fue imposible. Lo recogieron en el Salitre.

'César Julio'

El 17 de marzo pasado fue recogido en el CAI Modelo. Estaba mal herrado y se encontraba desnutrido. Fue atendido y ahora se recupera en una finca.

Así desaparecieron 'zorras' en Medellín

Mientras en Bogotá apenas arranca el programa para sacar de circulación a más de 1.700 'zorreros', en Medellín más de 200 familias que vivían de trabajar con sus carretillas tiradas por bestias las reemplazaron por moto-carros a gasolina.

Los 'zorreros' se organizaron en una cooperativa llamada Cochemotor, que será legalizada por la Alcaldía. A la par, 181 caballos fueron adoptados por personas que se comprometieron a tratarlos bien y en lugares adecuados.

FABIÁN FORERO BARÓN
REDACTOR DE EL TIEMPO